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钢渣沥青混合料路面层间剪切力学性能试验研究
| 题名： | 钢渣沥青混合料路面层间剪切力学性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李伟;王成元;王达;范文博; |
| 关键词： | 钢渣沥青混合料路面；直剪试验；层间抗剪强度 |
| 摘要： | 钢渣具有良好的水稳性与抗冻性,使用钢渣代替沥青混凝土路面混合料中的碎石,不但能有效提高路面层间的抗剪强度,而且可以减少天然石料的开采,是一种优良的生态筑路材料。文中采用室内直剪试验,研究了钢渣沥青混合料路面的上面层与下面层、下面层与基层的剪切力学性能。设计钢渣沥青混合料的配合比,在不同竖向荷载的条件下,研究层间黏层油用量和级配类型对层间抗剪强度的影响。通过试验证明,上面层与下面层、下面层与基层的层间抗剪强度均随着竖向荷载的增加而增加;下面层与基层间存在一个最佳黏层油用量,使层间的结合状况达到最佳;钢渣沥青 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 36-41 |
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