原文传递
智能停车场管理系统的设计与实现
| 论文题名： | 智能停车场管理系统的设计与实现 |
| 关键词： | 智能停车场;管理系统;移动互联网;嵌入式系统;图像识别 |
| 摘要： | 随着城市汽车数量的增长，公共停车场和生活小区的停车位越来越紧张，给车主停车带来了很大困难，如何把这些有限的停车位高效的运用起来来满足车辆的停车需要，是各级停车场管理部门当务之急所需解决的问题。根据对市场的调研发现，现在传统的智能停车场管理系统普遍以智能IC卡管理系统和基于RFID射频技术管理系统为主。在停车场的进出口都需要大量的人工去管理，这使人工费用在整个管理费用中占的比例越来越大，随之而来的传统智能停车场管理系统存在的管理、运营及维护中的各种不足日益显现，这给停车场管理部门及单位带来了诸多的统筹、管理及协调方面的压力和难题，已引起整个社会的关注，促使各级停车场管理部门急迫需要想出新的解决办法。 为了解决传统停车场管理问题，实现智能停车场管理系统的的智能化、车辆进出高效化、降低人力成本等。本文对800个停车位的智能停车场管理系统是借助于移动互联网技术（TCP/IP）、Linux嵌入式(Cortex-A9)计算机技术、车牌图像识别技术，在停车场进车口无需取卡，通过车牌识别，不停车自动抬杆入场，无需人工值守，并在停车场入口设立各区（或层）剩余车位显示屏，在停车场的各区内每个交叉路口设立车位引导屏，标明各行驶方向和对应方向当前车位的空余数，使车主尽快找到空车位停车，车辆出场时无需取卡，通过车牌识别分辨是在月租费用期内的固定车辆、特殊经过免费授权的车辆，不需在出口进行人工核对，闸机自动放行;是临时车辆，停车场管理收费系统根据设定规则自动综合各政策计费，语音提示和在显示屏上显示需要缴费情况，并在收费管理人员协助管理完成出场，实现快速通行。 本文的智能停车场管理系统的设备技术更先进;减少了停车场进出口的拥堵时间提高了通行率;及时优化了停车场内的资源配置，提高车位利用率;降低了人工成本费，大大减轻了管理部门的压力，实现了停车场智能化管理。 |
| 作者： | 吕田 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 谭宝成;王林祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
