题名: | 考虑从众心理的城市居民购车意愿分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 申翔浩;冯树民; |
关键词: | 城市交通;购车意愿;多元Logistic回归;从众心理;限购政策 |
摘要: | 正确并充分了解城市居民购车意愿,对于引导合理的私人小汽车需求,继而缓解道路交通压力具有重要意义.基于城市居民购车意愿问卷调查数据,将购车意愿分为3个等级.考虑从众心理因素,运用多元Logistic回归分析方法,分析比较不同类型城市居民购车意愿特性.结果表明,总体上从众心理、收入因素对购车意愿产生显著影响,年龄、性别、家至单位是否有地铁等因素影响不显著;通过对比有无小汽车限购政策城市,发现限购政策的实施会刺激24-45周岁年龄段2年内购车意愿,指出相比强制性措施,应倡导引导型策略,即通过发展公共交通来抑制购 |
期刊名称: | 交通运输系统工程与信息 |
出版年: | 2016 |
期: | 02 |
页码: | 206-211 |