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智能静态切换开关控制器相关关键技术研究
| 论文题名： | 智能静态切换开关控制器相关关键技术研究 |
| 关键词： | 船舶电力系统;静态切换开关;控制器;电路设计;电能质量 |
| 摘要： | 近年来，随着船舶工业的发展，船舶电网的规模不断扩大而且用电设备数量和种类繁多，各种非线性负荷、冲击性负荷以及电力系统故障对船舶电力系统的供电质量均产生严重影响。如何优质可靠地为船舶设备提供电能，已经成为船舶电力系统领域的重要研究课题。静态切换开关是经济可行的解决方案之一。 本文设计了一套基于DSP和FPGA等微处理器的智能静态切换开关控制器，其主要包括电量检测、供电质量评估、晶体管触发、双电源切换、智能报警、电路保护、参数设置以及通讯组网等功能。重点解决了静态切换开关控制器设计过程中所涉及的电能质量检测技术、双路电源切换技术以及系统设计等问题: (1)电能质量实时检测与评估方法 基于模数转换芯片-MAX125完成了双电源电量参数的采集电路设计，同时在总结常规电能质量指标、电压暂降检测方法的基础上给出了电能质量的综合在线评估方法。 (2)双电源实时切换方法 给出了一种切实可行的静态切换开关双电源换流方法，包括双电源换流电路设计、基于FPGA的数字触发器设计、脉冲状态机设计以及脉冲驱动电路设计等。 (3)系统的软硬件整体解决方案 完成了以DSP为核心的硬件解决方案设计，以FPGA为核心的晶体管数字触发器设计，温度检测报警电路设计，通信接口设计，以及系统的软件架构设计等。 相应实验结果表明，此静态切换开关控制器能够在8ms内完成双电源切换功能。 |
| 作者： | 马兵 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 陈中 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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