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中美钢筋混凝土桥梁裂缝控制的理念与方法比较
| 题名： | 中美钢筋混凝土桥梁裂缝控制的理念与方法比较 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯志秀；李大茂；高小妮； |
| 关键词： | 公路桥梁；钢筋混凝土；最大裂缝宽度；钢筋间距；中美规范 |
| 摘要： | 本文对中美钢筋混凝土桥梁裂缝控制的理念和方法进行了比较,并以我国桥梁规范初步设计的某钢筋混凝土桥梁为计算基础,采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》(JTG D62-2004)及美国AASHTO LRFD公路桥梁设计规范(2012)规范对该桥裂缝控制进行了定量分析。结果表明:对于同一座桥梁,在相同环境下,裂缝宽度满足AASHTO LRFD公路桥梁设计规范时,却不能满足我国现行桥梁规范要求,我国桥梁规范对裂缝控制较美国更为严格。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 144-145 |
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