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多排抗滑桩的推力分配和计算方法研究
| 论文题名： | 多排抗滑桩的推力分配和计算方法研究 |
| 关键词： | 滑坡治理;多排抗滑桩;推力分配;计算公式;有限元分析;力学模型 |
| 摘要： | 抗滑桩具有广泛的适用范围，具有较强的抗滑能力，可以灵活选择桩位等特点，在各工程领域得到普遍的应用。当滑坡规模较大，滑坡推力也较大时，往往需采用多排桩进行治理。由于多排抗滑桩和桩间土体之间形成的抗滑体系受力比较复杂，传统传递系数法不能计算得出作用在多排抗滑桩上的推力以及抗力的分布形式。本文对双排桩滑坡推力计算方法原理和力学模型进行了研究，并且应用有限元强度折减法分析多排抗滑桩的推力分配规律;最后以多排桩治理滑坡工程实例为研究对象，总结该类滑坡推力分布形式与分配规律，主要研究内容及成果如下: (1)分析以传递系数法为基础的双排桩滑坡推力计算方法，建立以传递系数法和抗滑桩“许用抗弯强度”相结合的新方法，推导出双排抗滑桩上滑坡推力荷载的计算公式; (2)应用有限元强度折减法计算双排桩滑坡推力，得到双排抗滑桩桩后推力与桩前抗力的分布形式以及滑坡推力大小，总结得到该滑坡在不同桩排距条件下滑坡推力与抗力的分布规律; (3)分析双排桩算例滑坡推力计算结果，并对解析方法与数值方法各自存在的问题进行讨论，指出更适合多排桩滑坡推力计算的方法——有限元强度折减法; (4)以多排桩治理滑坡实例为原型，建立有限元分析模型，并根据不同工况分别计算开挖卸荷工况、降雨工况、强度折减工况三种情况下各排桩的推力与抗力分布，为实际工程的优化提出了理论依据。 |
| 作者： | 李会章 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 冯君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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