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高桩梁板式码头工程设计及桩基内力有限元分析
| 论文题名： | 高桩梁板式码头工程设计及桩基内力有限元分析 |
| 关键词： | 高桩梁板式码头;承载性能;桩基受力;有限元分析 |
| 摘要： | 梁板式高桩码头相较于其它形式的高桩码头形式而言，具有各构件受力合理明确、抗裂性能较好以及承载能力充分发挥等优点，在实际重大工程项目中得到大量采用。因此对梁板式高桩码头，尤其对其下部桩基础进行相关研究，具有一定的必要性。 目前，有限元分析方法在众多大型港口工程中得到了广泛应用，有限元软件在对其计算分析过程中起到了重要的作用。不同的有限元软件对港口工程项目具有不同的适用性和针对性，在对梁板式高桩码头进行相关研究时，有必要用不同的有限元分析方法对梁板式高桩码头的受力特点和承载性能进行相关研究和分析，并对不同的有限元软件进行比较。 本文以某大型港口工程为背景，结合本工程自然条件、设计荷载、设计船型等条件，进行工程地质评价、设计主尺度、项目工程量、桩基承载力及桩基嵌固点深度等计算，并在此基础上进行平面布置方案比选和结构方案比选。根据结构的作用与作用效应组合，本文选取该高桩码头工作平台某一结构段为研究对象，分别运用ANSYS有限元分析软件、Autodesk Robot结构分析软件和丰海PJJS码头横向排架计算软件对该结构段进行内力计算和承载性能的研究，主要计算对象为桩力，并对三种软件的计算结果进行比较分析，得出经验性总结。本文研究内容对于港口工程码头结构设计及内力计算具有一定的借鉴意义，为其它码头工程建设提供了经验与参考。 |
| 作者： | 乔维壮 |
| 专业： | 水利工程 |
| 导师： | 殷福新;邴晓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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