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原文传递沥青路面沥青层偏应力分布研究

题名：	沥青路面沥青层偏应力分布研究
正文语种：	中文
作者：	赵毅；梁乃兴；
关键词：	道路工程；沥青路面；沥青层；偏应力；温度区间；预估模型
摘要：	基于线弹性层状体系理论,采用BISAR软件计算分析沥青路面不同温度区间沥青层偏应力沿深度方向的分布规律;并通过计算大量路面结构,分析总结出沥青层偏应力分布随行车速度、基层模量、基层厚度和面层厚度改变的变化规律。研究结果表明:全温域条件下,不同温度区间和不同轴载等级的沥青层偏应力分布呈现一定的相似性,均先增大后减小,且均在距路表0.06m~0.10m范围内出现最大偏应力,中面层是最大偏应力作用的主要集中区域。沥青层最大偏应力随泊松比的增大而减小,且随着温度的增大,泊松比对偏应力的影响有降低的趋势。在固定评价
期刊名称：	公路
出版年：	2018
期：	03
页码：	1-9