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机车实时以太网ETB与ECN交换技术研究
| 论文题名： | 机车实时以太网ETB与ECN交换技术研究 |
| 关键词： | 铁路通信;以太网;骨干网络;组成网络;交换技术 |
| 摘要： | 随着国内铁路建设的兴起，近年来，网络通信技术在铁路中的应用有了较快速的发展，以太网因为其具有较高的数据传输速度、较好的设备兼容性等特点，已经得到广泛应用，列车网络通信中应用以太网技术已经成为了必然的发展趋势，因此针对高速度、大容量、满足硬件实时性的列车通信网络系统的研究具有重要意义。 基于对列车骨干网络(ETB)和列车组成网络(ECN)通信技术的研究，本文采用了交换式以太网技术，开发了以太网实时交换设备。通过对列车通信网络(TCN)拓扑结构和通信协议栈的优化，开发了一种基于交换式以太网的列车通信网络系统，可以同时具备较高的确定性、实时性和可靠性，使其可满足机车数据的传输需要。 本文首先设计了机车网络交换设备硬件的整体方案，完成了主要器件选取，并对主要硬件组成模块的工作原理进行了说明，开发出了一款适合机车以太网络通信的数据交换设备。其次基于TCN通信协议栈，在软件原理上提出了ETB及ECN网络架构，设计了骨干层和车辆控制层的通信调度机制，进而设计了列车实时数据协议(TRDP)通信协议栈。最后对硬件以太网交换设备进行了功能、性能和稳定性测试。 文章最后对交换机的设计进行了总结，通过试验测试分析，验证了基于交换式以太网的列车通信网络的可靠性、实时性、确定性。 |
| 作者： | 蔡志伟 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 孙旭东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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