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热沥青混合料桥面铺装对箱型桥梁温度效应的影响
| 论文题名： | 热沥青混合料桥面铺装对箱型桥梁温度效应的影响 |
| 关键词： | 混凝土箱梁桥;热沥青混合料;摊铺状态;温度应力 |
| 摘要： | 虽然混凝土箱梁桥面热沥青混合料摊铺过程在整个施工期间较短，但是在此过程中桥梁产生了比较大的应变与应力，会造成箱梁桥，特别是连续箱梁桥产生顶板、腹板、底板及翼缘等多处开裂。本课题组在室内按1∶2预制了长2m，宽1.2m的标准混凝土简支箱梁模型，并在箱梁内部共埋设117个混凝土及钢筋应变片，120个温度传感器。在箱梁顶板摊铺4cm厚155℃SMA沥青混合料，对摊铺后箱梁顶板、翼缘、腹板及底板处温度及应变进行采集。观测混凝土箱型在高温沥青摊铺状态下其温度场及温度应力、应变的分布规律，探究在危险时刻本混凝土箱梁的温度梯度及应力、应变沿箱梁截面分布规律。 本研究通过试验室模拟试验研究混凝土简支箱梁结构在沥青高温摊铺状态下箱梁内部温度场及温度效应分布情况，得到了以下主要结论:(1)该试验箱梁在本次沥青高温摊铺试验时最不利时刻沿箱梁腹板高度方向温度分布曲线大致呈双曲线分布规律，其中顶板处温度值T1取38℃，转折点出现在距顶板上缘16cm处，底板处温度值取0℃;(2)本试验箱梁最不利时刻出现在高温沥青混合料摊铺后45min，此时应变沿截面高度方向呈曲线分布，拉应变最大值为-127.6uε，出现在距顶板16cm处，顶板位置主要为压应变，最大压应变达240uε，腹板主要表现为拉应变，底板处主要表现为压应变;(3)箱梁应力分布规律与(2)中应变分布规律相似，与之对应的最大拉应力为-2.80MPa，最大压应力为5.27MPa。 |
| 作者： | 陈海鹏 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 沈菊男 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州科技学院 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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