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汽车总装车间加油区火灾爆炸危险性分析及安全技术
| 论文题名： | 汽车总装车间加油区火灾爆炸危险性分析及安全技术 |
| 关键词： | 汽车总装车间;加油区;火灾事故;安全管理;危险性控制 |
| 摘要： | 加油机作业过程中可能因油品泄漏、电气火花和静电等引发火灾、爆炸事故。汽车制造企业的加油区发生火灾、爆炸事故后果严重、危害性大，搞好汽车加油安全管理和危险性控制是一项非常重要的工作。 在大量调查研究的基础上，从汽车生产工艺流程和汽车生产特性等方面论述了汽车生产企业在总装车间设置加油机的必要性，指出了当前我国关于汽车总装车间加油区安全技术规程的缺失。 以华晨宝马汽车有限公司总装车间为例，分析了加油区的火灾爆炸危险性。应用液体泄漏数学模型及有关火灾事故后果模型，计算了总装车间加油区火灾事故后果。运用Pyrosim火灾模拟软件，建立了总装车间加油区数值模型。依据最大可能原则确定了火灾场景，通过数值模拟技术获得了不同火灾情况下烟气的蔓延范围、温度、能见度等数据，分析了加油区火灾的影响范围和最佳疏散时间，从而为加油区安全技术研究奠定了基础。应用从现场收集到的加油机无故障数据时的有关参数，在置信水平为0.9时，求出的平均无泄漏工作时间为79198h;可靠度R(t)的最优单侧置信下限为exp(-t/79198);可靠无泄漏工作时间t(R)的最优单侧置信下限为8344h。将加油机、液体泄漏探测器、可燃性气体探测器视为一个系统，运用马尔科夫过程对其可靠性进行了分析，其可靠度为0.9965。从加油机安全装置、检测报警、消防设施及应急救援器材等方面等多个方面研究了加油机安全技术。 |
| 作者： | 接晴 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 许开立 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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