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基于Logit模型的重需求性公共自行车租赁点配车模型
| 题名： | 基于Logit模型的重需求性公共自行车租赁点配车模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘志广;陈峻; |
| 关键词： | 城市公共交通;重需求性;公共自行车租赁点;多元Logit模型;自行车配置 |
| 摘要： | 为解决重需求性公共自行车租赁点不能满足借车需求的问题,提高公共自行车需求满足率,在提出租赁点服务半径的基础上,建立居民出行方式选择的Logit模型,计算租赁点的借车需求数。根据公共自行车系统历史借还车数据,考虑现状还车数和潜在还车数,确定还车车辆数,将借车需求数与还车车辆数的差值,确定为重需求性公共自行车租赁点配车数量。以浙江省海宁市一租赁点为例,验证模型的可行性和效果。结果表明,在假设条件下,该租赁点车辆的需求满足率提高了16.7%,车辆配置能够满足借车需求,且未产生冗余。 |
| 期刊名称： | 交通信息与安全 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 35-39,76 |
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