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CARD/1软件在道路横断面设计中的开发与应用
| 论文题名： | CARD/1软件在道路横断面设计中的开发与应用 |
| 关键词： | 道路工程;横断面设计;计算机软件 |
| 摘要： | 20世纪80年代末，随着计算机的发展，出现了DOS版的道路设计软件。可以通过编辑DAT文件来确定设计参数，如路幅宽度、边坡坡率等等，准确性及方便性得到提高。20世纪90年代末，出现了一些WINDOWS版的软件，把参数的编写变成可视的、人机对话形式。这些软件都存在一个共性的问题:基础数据复杂、图表模式固定、排水考虑不足。CARD/1系统出现后，这些问题得到很好的解决。 道路的横断面，是指中线上各点的法向切面，它由横断面设计线和横断面地面线组成，其中横断面设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆以及环境保护设施。地面线，是表征地面在路线法向起伏的线。所谓横断面设计（俗称“戴帽子”）就是把横断面设计线根据纵断设计高，将行车道、路肩等等元素，上到地面线上。横断面设计是道路设计极其重要的一环，横断面设计不仅决定用地的范围、土方的数量、排水的段落等等，还能验证平面设计、纵断面设计的合理性。 CARD/1系统(Computer Aided Road Design)是德国巴泽多和托诺公司软件有限公司(IB&T)研制开发的。CARD/1系统最大的特点是使用者通过编写程序解决设计中的问题，通过编写程序来决定出图形式，可以达到随心所欲的程度。 现有的CARD/1程序都有一些优缺点。尤其是横断面开发（戴帽子）程序都不是很完善，横断面设计后，跟土石方数量表、路基设计表、用地表等等地结合也不是很好。本程序通过分析大路线设计与互通立交设计的异同点，然后确定一个路线、互通立交都通用的横断面设计方法，编写CARD/1横断面开发程序，来改善以往横断面设计中存在的问题，将CARD/1横断面设计中所需要参数，集成到一个QPR（CARD/1的执行程序）程序中，通过判断和循环等等方法来确定各种参数，实现文件管理的简单化。在主程序中，通过粗带帽，求得排水沟及截水沟的高程，通过调整粗求得的沟底高程，反复带帽，来实现排水合理化。程序结合黑龙江省公路勘察设计院多年设计的道路断面型式，特别是山区道路的断面型式，更适合黑龙江的公路设计。 |
| 作者： | 徐闯 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 韩相春;陈少平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北林业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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