论文题名: | 铝合金叶轮铸造工艺研究 |
关键词: | 铝合金叶轮;铸造工艺;车用涡轮增压器;数值模拟 |
摘要: | 车用涡轮增压器具有高效、环保、节能等优点,在汽油和柴油发动机上已经广泛应用。其中的铝合金叶轮在铸造工艺中易出现缩松、气孔等缺陷,导致成品率低,影响寿命。在铸造工艺设计阶段耗费时间较长,影响生产效率。 本课题以某型号叶轮为研究对象,材料为ZL105A合金,质量700g,轮径99mm,叶片数14,壁厚0.5mm~3mm。模具设计和铸造工艺难度较大。本文采用三坐标测量仪与UG软件相结合的方式,获得精确的叶轮三维图。 经低压铸造工艺分析,确定分型面,设计毛坯图和模具图。采用ProCAST模拟软件,先根据铝液充型状态和排气情况,调整压力-时间曲线,结果压力-时间参数为:充型0.01MPa,1s;增压0.05MPa,4s;保压0.05Mpa,120s;泄压4s;根据铸件的缩松体积分数,对浇注温度、石膏模温度和冷铁温度进行正交实验数值模拟。结果为:浇注温度680℃,石膏模温度225℃,冷铁温度175℃。 对低压铸造的充型阶段水模拟表明;水的充型状态与数值模拟的结果相似,前期相对平稳,后期呈凸起的喷泉状;升压速率越大,充型时间越短,由于背压的增大,充型时间出现延迟;由于水模拟的模具在分型面无法排气,充型时间比数值模拟的时间长。 对叶轮的重力铸造工艺分析,设计毛坯图和模具图,用ProCAST对浇注温度,浇注速度、模具温度三个因素进行试验模拟,最优参数为:浇注温度730℃,石膏模具预热温度225℃,冷铁温度175℃,浇注速度0.3m/s。 经水模拟验证,水的流动状态与数值模拟的相符合,均有卷气现象和气泡产生;由于水模拟时的实际浇口面积较小,其浇注时间较长。 将获得的工艺参数,经工厂小批量生产验证,低压铸造工艺的成品率较高位为95%,重力铸造的工艺为60%,说明优化的工艺参数合理。 |
作者: | 董帅 |
专业: | 材料加工工程 |
导师: | 赵忠兴 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 沈阳理工大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |