题名: | 快速公交系统(BRT)专用道设计研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郑春晖; |
关键词: | BRT;专用道;路权;交通效益 |
摘要: | BRT系统的运营速度与运营能力主要取决于BRT专用道的设置方式,如配合交叉口信号优先系统,BRT系统的服务水平将可以达到轻轨系统的服务水平。BRT专用道的设置可以避免BRT车辆与其他车辆的混合行驶,减少甚至消除了因BRT车辆与其他车辆产生冲突而带来的延误,提高了其运行效率。主要研究BRT专用道的布设形式,并对其交通效益进行分析。 |
期刊名称: | 城市道桥与防洪 |
出版年: | 2016 |
期: | 05 |
页码: | 189-192,19 |