论文题名: | 生态旅游区道路景观设计及恢复研究 |
关键词: | 旅游区道路;景观设计;生态恢复;评价体系 |
摘要: | 随着经济的高速发展,人民生活水平不断提高,人们休闲旅游的频率越来越高,而旅游区的道路建设影响了动植物的生态平衡,良好的道路生态环境可以提高人们的舒适性及行车安全性,道路生态景观设计对稳定边坡、保持水土、美化路容及提高驾驶视线诱导具有重要意义: 通过查阅大量文献,结合沿线居民的RP调查,设计了动态数据采集实验方案。把采集的车速、交通量、人心生理反应等参数进行分析,通过傅立叶级数转换得到了功率谱密度估计值;通过对景观影响因素分析,构建了旅游区道路景观现状评价体系,并采用梯形模糊数互补矩阵法,得到了生态旅游区道路现状影响重要指标。 通过实地考察,在分析道路沿线动物的活动规律和生存状态,沿线植被种类和生长状况及驾驶员心生理反应参数的基础上,结合“555”原则,对旅游区道路沿线景观进行优化,设计出了观景平台等旅游休闲设施。 通过对生态景观恢复影响因素分析,应用粗糙集计算方法,构建了生态旅游区道路景观恢复评价体系,并建立旅游区道路景观人性化评价模型。 根据旅游区风大尘多的特点,开发了一种防风抑尘减噪的交通基础设施。 成果的应用提高了旅游区道路的行车舒适性,保护了动植物的生存家园,体现了人与自然和谐相处的设计理念,为生态旅游区道路建设提供了重要的理论依据。研究得到山西省交通运输厅科技计划的资助。 |
作者: | 周彤 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 乔建刚 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 河北工业大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |