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固结比对改性膨胀土动力特性影响的试验研究
| 题名： | 固结比对改性膨胀土动力特性影响的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 高春华；张庆伟 |
| 关键词： | 膨胀土；动力特性；固结比；偏应力；阻尼比；动弹模量 |
| 摘要： | 以改性膨胀土为研究对象，结合铁路路基实际固结状态，考虑了不同固结比对石灰改性膨胀土动力特性的影响。通过振动三轴试验，对掺灰比为5％石灰改性膨胀土，在选定的5组固结比下表现出的动力特性进行了试验研究，得出了固结比的变化对其产生的影响。在研究的固结比范围内，随着固结比的增大，改性膨胀土的动弹模量也显著地增大；阻尼比则相应地出现减小的趋势，但所受影响程度较之动弹模量略小。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 206-209 |
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