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大跨高墩钢箱梁多点同步顶推技术
| 题名： | 大跨高墩钢箱梁多点同步顶推技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩胜利 |
| 关键词： | 自锚式悬索桥；钢箱梁；临时墩；计算机控制系统；顶推施工 |
| 摘要： | 武西高速公路桃花峪黄河大桥主桥为(160+406+160)m三跨自锚式悬索桥，钢箱梁架设采用多点连续同步顶推技术。该桥钢箱梁顶推距离为726 m，顶推总重量为16 109 t，支墩最大跨度82 rn，钢梁底距地面50m，顶推施工难度大。通过合理布置临时墩和水平索，精心设计钢导梁和滑道，采用先进的多点同步控制系统，保证了钢梁顶推顺利进行，顶推过程中顶推摩擦系数、顶推同步性、钢梁线形、临时墩墩顶位移均满足施工需要。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 24-28 |
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