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揭阳港大南海10万吨级公共进港航道选线方案
| 题名： | 揭阳港大南海10万吨级公共进港航道选线方案 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林青； |
| 关键词： | 10万吨级公共进港航道；航道轴线；航线选择；航道设计；船舶操纵；揭阳港 |
| 摘要： | 广东省揭阳港南海作业区位于神泉湾以西弧形海岸平直岸段,龙江改河出海口,水深开阔,海区潮差小,水流动力弱,泥沙来量少,淤积影响不大,水深条件好,一般为5米~10米水深,10米水深距离岸约1~3公里,适宜建设10万吨级航道。但是,深水航道挖深较大,随着航道的选线位置不同,开挖航道周边水域的潮流泥沙运动及波浪传播规律将会使航道产生不同程度的变化,从而对周边建筑物产生相应影响。 |
| 期刊名称： | 交通企业管理 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 64-66 |
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