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原文传递 混凝土桥面长效防水粘结体系的研发与性能研究
论文题名: 混凝土桥面长效防水粘结体系的研发与性能研究
关键词: 桥面铺装;混凝土结构;防水粘结层;剪切强度;综合性能
摘要: 防水层是桥面铺装结构的重要组成部分,但在实际上常常由于桥梁防水层设置不当而导致桥面铺装出现病害,严重时甚至会引起桥梁结构发生破坏,大大影响行车安全性,造成较大的经济损失和不良社会影响。目前国内外防水材料主要分为防水卷材和防水涂膜两种类型,每种材料都有各自的优缺点,在如何选择防水材料上,一般多凭经验和厂家的推荐,而现在的建筑材料厂家众多,质量也参差不齐,真正能直接用于桥面防水的材料少之又少。
  综上所述,本文旨在开发出一种新型的桥面防水粘结材料,由于目前桥面防水结构层一般分为底涂层、防水层和粘结层,施工时需分层涂刷,施工复杂且周期较长。在本文中首次将自分层技术应用到桥面防水中,将防水层和粘结层合二为一,使得施工更加方便且经济性好。本文主要研究了自分层防水粘结材料和JS(聚合物水泥)防水涂料两种材料,在防水体系机理研究、材料配方调整、组合件性能和综合性能评价等方面做了深入研究,通过查阅相关规范和力学软件计算取两者中的较大值作为防水粘结体系的力学强度指标,利用剪切试验和拉拔试验来测定材料在铺装体系中的剪切强度和拉拔强度,对满足力学强度要求的材料进行综合性能评价,最终开发出满足工程使用要求的防水材料。
  研究结果表明:在自分层防水体系中,通过关键指标确定的两组较优配方能满足力学强度要求,在JS防水材料中,在最佳配比下剪切强度满足要求,拉拔强度稍低。最后对两种材料进行低温柔韧性、不透水性、碾压后抗渗性等综合性能试验,经综合比较分析,推荐选择自分层体系防水粘结材料作为混凝士桥面防水粘结材料。
作者: 刘桂花
专业: 材料工程
导师: 陈仕周
授予学位: 硕士
授予学位单位: 重庆交通大学
学位年度: 2016
正文语种: 中文
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