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公路路面WebGIS的应用开发研究
| 论文题名： | 公路路面WebGIS的应用开发研究 |
| 关键词： | WebGIS技术;多级队列缓存机制;公路路面;访问优化 |
| 摘要： | 近年来我国公路实现了快速地发展，并且取得了显著的成绩。公路具有明显的地理分布特征，并且在修建过程中产生了大量的公路空间数据，包括线路、桥梁、隧道、收费站等空间资料，对这些空间数据信息进行高效的无纸化管理，就需要引入地理信息系统。网络地理信息系统作为结合了信息技术和地理测绘技术的新型地理信息系统，既具备网络应用程序的便捷性和易用性，又不失地理信息系统的专业性，非常适用于在数据空间性强的公路管理领域使用。而传统的网络地理信息系统对于图片、音频等资料的处理表现得相当乏力，不能满足公路管理用户对图片、音频等资料的展示需求。 为此，本文根据地理信息系统的特点，结合我国公路的发展现状、数据管理手段及地理信息系统技术在国内外公路系统中的应用情况，确定了研究内容、意义及目标。选择了ArcGIS Server及相关的WCF服务、Silverlight和数据库等技术进行有机融合，建立了一般的网络地理信息系统，作为本文的开发研究平台。在这一平台的基础之上，在含图业务数据的存储方面，提出了与空间数据分离、物理上隔离的存储方式。然后实现了网络地理信息系统中属性-空间数据的相互查询，特别是基于文本的模糊地理查询方面，使用地理实体概念库对用户的搜索条件进行精确提取，提高了搜索条件的容忍度。通过重载控件的方式，弥补了原控件只能显示文本内容的缺陷，从而完成了图片属性数据的展示。针对业务数据中的这些图片电子档案，应用了两端多级队列缓存等技术优化了系统性能。 根据程序等待用户这一现象和公路信息点在空间上表现为一维排列的特点，提出了两种预取机制，一种是客户端启动后立即预取服务器中的“热点”数据，另一种是根据当前的访问行为预测下一次将访问的信息点，提前预取相应数据。通过这两种预取机制，消除了大部分用户可感知的加载时间，并通过一系列测试数据证明了这两种预取机制的有效性。最后在信息点标识方面引入了聚类方法，使得各点辨识更容易，操作上更简洁。 在本文所研究的基于网络地理信息系统的高速公路路面展示系统中，对高速公路路面空间要素及相应的带图业务数据研究了空间-属性互查并做出了相关的性能优化，为进一步生动地进行路面展示打下了基础。为网络地理信息系统技术应用于公路信息系统或其他地理信息领域系统的开发模式做出了一定的探索。提出的两种预取机制，为有关情景下的访问优化起到一定的指导作用。 |
| 作者： | 李源 |
| 专业： | 计算机科学与技术 |
| 导师： | 何友全 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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