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地震波斜入射下复杂地质中隧道动力响应分析
| 题名： | 地震波斜入射下复杂地质中隧道动力响应分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郜新军； |
| 关键词： | 地铁隧道；地震波斜入射；复杂地质；动力响应；SV波；软硬相间土体 |
| 摘要： | 文章基于粘弹性人工边界理论,采用地震动力仿真模拟方法,建立了地震SV波斜入射下能同时考虑土体-结构动力相互作用、行波效应的地铁隧道-地基整体分析模型,系统分析了地震SV波斜入射下软硬土体相间复杂地质条件中地铁隧道的动力响应规律。结果表明:地震波入射角度对隧道结构动力响应影响显著,随着入射角度的增加,整个区间隧道的动力响应逐渐减弱;同一角度入射下,隧道在软、硬土体交接处的动力响应要显著高于其余部位,说明该处为抗震不利地带;随着软、硬土体弹性模量相差越来越小,整个区间隧道上各点的动力响应逐渐趋于接近;衬砌结构 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 78-84 |
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