论文题名: | 具有冗余功能的双总线列车RIOM单元设计与实现 |
关键词: | 列车通信;网络控制系统;远程输入输出模块;冗余功能 |
摘要: | 随着轨道交通的发展,列车网络控制系统也在逐步完善,列车远程输入输出模块(RIOM,Remote Input and Output Module)是一种在列车网络控制系统中广泛应用的设备,有着举足轻重的地位,其稳定性、可靠性和安全性直接影响到整个列车网络控制系统。 本文在充分查阅、调研国内外的研究现状基础上,提出了具有冗余功能的双总线列车RIOM的整体设计方案,本RIOM采用控制器局域网(CAN,Controller Area Network)和RS-485总线背板,连接了中央处理单元(CPU,Central Processing Unit)、数字量输入单元(DIU,Digital Input Unit)、数字量输出单元(DOU,Digital Output Unit)和模拟量输入输出单元(AXU,Anolog Input&Output Unit)。设计采用欧洲的标准19寸小6U机箱,实现背板双总线冗余设计,完成了RIOM自主化设计开发,提高了RIOM的稳定性、可靠性和安全性,具有很高的市场价值。 本文详细给出了设计中的系统分析和硬件结构设计过程,最后搭建了测试平台,按照《IEC60571:2012铁路车辆用电子设备》和《IEC62236-3-2:2008铁路设施-电磁兼容性-第3-2部分:机车车辆装置》等标准对RIOM进行了型式试验,验证了系统的设计。 |
作者: | 王永刚 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 郝应光 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连理工大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |