题名: | 小箱梁与T形梁综合比选分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 周剑萍; |
关键词: | 道路混凝土;配合比;神经网络;弯拉强度 |
摘要: | 道路混凝土弯拉强度受多种因素共同影响,具有非线性特征。考虑集料最大粒径、水泥用量、用水量、砂和粗集料含量对混凝土弯拉强度的影响,基于径向基神经网络理论,通过优化网络扩散系数和神经元数,建立了用于预测不同配合比下道路混凝土抗弯拉强度模型,给出的预测值与真实值相比在可接受的误差范围内,而且训练网络的数据覆盖范围广,因此该网络预测模型普适性强,对于优化道路混凝土的配合比设计具有重要的意义。 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2013 |
期: | 09 |
页码: | 224-228 |