原文传递
孔隙式粘滞阻尼器力学性能研究及其工程应用
| 论文题名： | 孔隙式粘滞阻尼器力学性能研究及其工程应用 |
| 关键词： | 粘滞阻尼器;力学性能;抗震技术;有限元分析;桥梁结构 |
| 摘要： | 地震灾害具有危害大且难以预测的特点。建筑抗震技术应用广泛、形式多样，为人们的生命和财产安全提供了保障，并且还在不断发展完善；粘滞阻尼器作为一种被广泛应用的减震装置，在实践中还在发展和改进，这需要进一步的科学研究作为基础。本文通过试验和有限元分析，重点研究了孔隙式粘滞流体阻尼器的力学性能，特别是阻尼力-速度的影响因素。 对孔隙式粘滞流体阻尼器进行不同工况下的力学性能试验，研究了阻尼介质、阻尼孔数、动荷载频率、幅值以及环境温度与阻尼力之间的关系，通过分析试验数据，拟合了速度和阻尼力的非线性关系曲线，并且进一步探讨了阻尼介质、阻尼孔数和环境温度对阻尼力和活塞速度之间的关系的影响。 在流体分析软件中，分别对阻尼器缩尺构件和足尺构件的有限元模型进行计算，从计算结果中提取阻尼力-位移曲线以及阻尼力-速度曲线，通过比较这两条曲线的分析结果与试验结果，验证了模型的有效性。 对布置了粘滞阻尼器的桥梁有限元模型进行动力时程分析，通过对比减震前后关键位置的内力和位移响应，验证了粘滞阻尼器的减震效果；进一步地，改变模型中阻尼器的参数，可以比较不同的速度指数和阻尼系数对阻尼力和桥梁结构减震效果的影响。 |
| 作者： | 屈哲 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 袁涌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
