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基于Windows CE的商用车电控发动机诊断仪开发
| 论文题名： | 基于Windows CE的商用车电控发动机诊断仪开发 |
| 关键词： | WindowsCE系统;电控发动机;故障诊断;模块化设计 |
| 摘要： | 随着汽车工业发展以及汽车电子化程度的日益提高,汽车发动机故障诊断越来越复杂,需要诊断的内容也越来越多,对于诊断设备的要求也越来越高。本文针对商用车电控发动机开展相关研究工作,以提高故障诊断的准确性、高效性和便利性,主要完成的工作如下: 1.对国内外汽车发动机故障诊断仪的现状进行了充分调研和分析,确立了基于WindowsCE系统的电控发动机故障诊断仪的技术路线和设计方案。 2.研究诊断仪软硬件可靠性和抗干扰技术,提高通讯模块的抗干扰能力和可靠性。研究设计了基于CAN总线的ISO15765通讯协议的控制策略,实现了高效的协议解码和动态链接库集成开发,具有实时数据流监测、数据流存储、读取故障码、清除故障码、保存故障码等功能,富有创新性。 3.设计开发了基于单片机的通讯模块,该通讯模块采用Freescale系列单片机作为核心芯片,结合CAN总线收发器和RS232串口收发器,实现了用于PDA与ECU通讯的RS232转CAN通讯模块电路设计,并开发了RS232转CAN通讯模块控制策略和底层驱动程序。 4.详细研究了WindowsCE5.0的运行环境和架构,设计了通讯协议解析动态链接库,并基于VC++开发了可在WindowsCE5.0上运行的界面友好、操作简易及可靠性好的诊断仪人机交互操作界面。 5.采用商用车电控柴油机为试验对象,对研究成果进行了实机试验,试验结果表明,该故障诊断仪精确实现了发动机的运行状态实时监测、读取故障信息,具有携带方便、性能可靠、兼容性好等特点,为车辆使用人员和维修人员提供了有利的支持。 |
| 作者： | 胡建文 |
| 专业： | 动力工程 |
| 导师： | 冒晓建;祝轲卿 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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