原文传递
绿色环保型芳基汽油燃烧稳定剂研究
| 论文题名： | 绿色环保型芳基汽油燃烧稳定剂研究 |
| 关键词： | 燃油稳定剂;芳基汽油;辛烷值;使用性能 |
| 摘要： | 近年来，随着汽车保有量不断增加，环境污染问题日益严重，车用汽油的清洁性越来越受到人们的关注。汽油质量标准中硫、烯烃、芳烃、苯等含量及锰、铅等有机有灰类燃油稳定剂含量不断降低，汽油辛烷值难以维系。为提高内燃机效率、减少污染物排放，汽油内燃机的压缩比日益增加，需要匹配高辛烷值的汽油。受国内资源限制，我国难以通过异构化、烷基化等高辛烷值汽油调和组分来有效提高汽油辛烷值，使用燃油稳定剂仍然是企业提高辛烷值有效补充手段。燃油稳定剂一般含有金属、不饱和键、非烃元素，在使用中易引起汽油胶质、诱导期变化和PM的增加，从而引起一系列的消极影响，研发出清洁、高效的辛烷值促进剂成为油品升级的关键。以有机无灰类为主的燃油稳定剂具有可完全燃烧、不增加污染物的排放、对发动机的磨损较小等优势，是经济、环保、高效的燃油稳定剂。 本实验选用对氨基苯乙醚和小分子一元醇为原料，将氨基上的氮进行烷基化反应，合成的产品作为燃油稳定主剂使用。通过试验和响应面法得到最佳反应条件为：反应温度为211℃，醇胺比为2.2:1，空速为0.83h-1，此时得到最佳转化率为85.72％，选择性为94.38%。与传统苯胺类稳定剂相比，虽然只多了乙氧基和氨基烷基化结构，但很大程度上改善了苯胺作为燃油稳定剂的使用性能，同时也降低了污染物的排放。 稳定主剂的溶解性、低温流动性、氧化安定性有限，直接加入汽油中对汽油的其它性质产生不利影响。通过一系列实验得出燃油稳定剂混合液的最佳配方为：主剂为N-烷基-4-氨基苯乙醚，添加量56%(wt)；溶剂为二甲苯，添加量35%(wt)；抗氧剂为BHT2%(wt)；汽油清净分散剂为丁二酰亚胺，添加量5%(wt)；调节凝点的为乙二醇，添加量2%(wt)。混合液加入汽油中，对汽油辛烷值及其他性能进行测定，结果表明：当添加量低于2%(wt)时，随着添加量的增加，辛烷值的提高较快，平均每添加0.5%(wt)RON提高1.25个单位，当添加量为2%(wt)时，辛烷值提高5个单位。并且对汽油胶质、诱导期、馏程等参数均无明显影响。因此燃油稳定剂的研究对提高汽油辛烷值、清洁化生产意义重大。 |
| 作者： | 李跃 |
| 专业： | 化学工程 |
| 导师： | 黄风林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安石油大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
