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高速公路互通立交分流区车头时距分布
| 题名： | 高速公路互通立交分流区车头时距分布 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵晓翠；杨峰；邓宝 |
| 关键词： | 交通工程；车头时距；X2检验；分流区 |
| 摘要： | 针对国内多条高速公路互通立交分流区进行了详细的调研工作，利用NC200检测器获得了大量的调研数据。在理论模型分析的基础上，利用X2检验技术对分流区多个断面的车头时距统计值进行了假设检验，验证了多个断面不同交通量下车头时距的分布规律。检验统计表明当高速公路互通立交分流区交通量分别为510、508、350、294、212、78 veh／h时，移位负指数分布可较好的反映车辆车头时距的分布规律，相关研究结论为进一步的科研和设计工作提供了重要的理论基础。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 136-139 |
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