题名: | 大铲岛—□州岛海底隧道的设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 徐玉峰;吕剑英 |
关键词: | 海底隧道;设计;复合施工方法 |
摘要: | 对于地下工程,特别是隧道工程,遭遇复杂多变的地质情况不可避免,而针对地质情况选择合适的施工方法,使工程能够顺利完成则是我们的目标。在大铲岛—孖州岛过海隧道工程的设计中,平面上采用直线设计形式;纵断面设计考虑了航道部门的要求,以及隧道围岩具体的地质情况,采用“一”字单坡的形式进行设计。针对隧道两端地质好、中间地质差的特点,分别采用了矿山法和盾构法相结合的复合施工方法,由于技术方案得当,使整个工程在计划工期内得以顺利完成。 |
期刊名称: | 现代隧道技术 |
出版年: | 2009 |
期: | 03 |
页码: | 43-47 |