原文传递
重庆农村公路碾压砼路面配合比设计研究
| 题名： | 重庆农村公路碾压砼路面配合比设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 纪仁芹；陆鹏； |
| 关键词： | 公路；碾压砼(RCC)；配合比设计；改进VC值；农村公路 |
| 摘要： | 碾压砼是一种通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的刚硬性水泥砼,具有节约水泥、收缩小、施工速度快、强度高、开放交通早等优势。文中针对低交通水平下农村公路碾压砼路面,提出了农村公路碾压砼路面的水泥、粗集料、细集料等原材料的要求和技术指标;以"改进VC值"为配合比稠度指标,以抗折强度为配合比强度指标,采用简捷计算法,在不采用粉煤灰的前提下,推荐了农村公路路面碾压砼参考配合比。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 124-127 |
检索历史
应用推荐
