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铁路出发旅客衔接方式选择的复合异质性模型
| 题名： | 铁路出发旅客衔接方式选择的复合异质性模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱海；罗霞；刘永红；陈欣； |
| 关键词： | 综合交通运输；衔接方式选择；复合异质性模型；铁路出发旅客；非集计模型 |
| 摘要： | 鉴于多属性决策中存在的属性偏好和处理两类异质性现象,以铁路出发旅客衔接方式选择问题为对象,对两类异质性的效用表达进行了讨论,构建了能同时描述旅客属性偏好和处理异质性的复合异质性(Hybrid)非集计模型.采用成都东客站SP调查数据进行模型标定,结果表明,Hybrid模型的拟合度优于单一异质性模型.旅客属性处理规则自述结果与Hybrid模型分类结果的对比分析表明,模型对旅客属性处理特征的表达准确.进一步对不同类型旅客属性标定结果的分析显示,Hybrid模型可实现对衔接方式选择行为的精细化描述. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 184-190 |
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