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公路材料实验室网络管理集成系统

项目名称：	公路材料实验室网络管理集成系统
摘要：	1、混凝土和钢结构叠合结构应力场分析，明确传力机制和受力状态； 2 、塔墩接头混凝土应力分析、钢塔柱应力分析、箱梁与横梁应力分析、钢-混凝土界面抗剪性能分析、钢混凝土界面局部应力场分析； 3、横梁扭转下塔梁固结影响分析； 4、各组合工况效应分析：分别在最大轴力、最大竖向弯矩、最大竖向剪力、最大扭矩、最大横向弯矩和最大横向剪力工况下中间叠合塔中间叠合塔墩接头与塔梁固结处的应力场、变形进行分析； 5、对叠合塔墩接头采用预应力螺杆与采用预应力钢绞线两种方案进行对比分析； 6、对叠合塔墩接头处采用部分填充混凝土与完全填充混凝土两种方案进行对比分析。 7、通过1：4缩尺比例模型进行中塔叠合段的施工工艺及应力应变测试研究，得出首件工程的测试数据，从而指导实际现场工程的施工。
关键词：	实验室网络管理；管理集成；集成系统；材料实验；部分填充混凝土；应力分析；混凝土界面；缩尺比例模型；应力场分析；界面抗剪性能
组织单位：	安徽交通厅
主持或承担单位：	安徽省高速公路总公司
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	2008-1～2011-10-31
立项年份：	2008