论文题名: | 混合动力汽车电池管理系统研究与设计 |
关键词: | 混合动力汽车;电池管理系统;控制策略 |
摘要: | 当今世界,能源一直是各个国家十分关注的问题。特别是现在全球气候变暖,石油资源有限的大背景下,能源问题凸显的尤为重要。人们一直不停的在寻找新的能源方式,但迄今为止,还没有能够完全替代石油的新的能源。为此,节能减排就成为了一个折中的方式。当今汽车的保有量是巨大的。而且这个数量还在不断的增长,特别是在发展中国家。因此,减少汽车污染物排放,提高燃油燃烧效率,还是具有很高的经济和社会效益的。 本论文首先分析了纯动力汽车和几种混合动力汽车的比较,提出大力发展混合动力汽车的必要性,又比较分析了几种新的能源,认为锂离子动力电池有特别的优势。并进一步描述了锂离子电池的性能。 本论文着重介绍了混合动力电池组的设计。包括电池系统结构设计,电池模组电压、电流、温度采样设计,均衡的硬件电路设计和控制算法,电池系统内部通讯和外部通讯设计,以及漏电流检测设计。 本论文最后还介绍了所有的试验,包括采样试验,均衡试验和系统保护控制试验。 |
作者: | 孙益恒 |
专业: | 电气工程 |
导师: | 王君艳 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |