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考虑土-基础-结构相互作用的桥墩抗震性能分析
| 论文题名： | 考虑土-基础-结构相互作用的桥墩抗震性能分析 |
| 关键词： | 桥墩;抗震性能;建模方式;剪切型特性 |
| 摘要： | 伴随着我国经济发展速度的加快，交通的需求量也在不断攀升。桥梁是交通的重要形式之一，桥梁的需求量由于不同地形的复杂性必然会大幅增加。我国幅员辽阔，地广物博，很多地区处于地震活跃带，因此提高桥梁在强震下的抗震能力，这是所有工程设计人员急需解决的问题。桥梁在空间结构方面具有一定的特殊性，在建造时，地基的场地条件通常较为复杂，因此对于桥梁的地震响应规律的研究，要重点分析桥梁周围场地的振动特性，考虑土—基础—结构相互作用是十分必要的。 本文利用通用有限元分析软件 ABAQUS，建立了土—基础—结构相互作用的桥梁结构体系的三维非线性有限元模型，采用考虑土的作用和不考虑土的作用两种建模方式进行了计算分析，讨论了土—基础—结构相互作用对桥梁结构体系的影响。本文对土—基础—结构相互作用的桥梁结构体系的横向地震反应进行了计算分析，结果表明，在水平地震作用下，由于土体对地震波起到了一定的过滤作用，考虑土—基础—结构相互作用情况下的体系基频较刚性地基情况下体系的基频要小，墩顶的加速度反应峰值明显有减弱趋势，水平位移峰值有所增加，桥墩水平位移值增加的原因主要是由土体变形导致。土体在地震反应中表现出剪切型特性。通过本文的研究，有利于加强土—基础—结构相互作用问题研究的普遍性，并能够为相关工程的设计提供理论和技术支撑。 |
| 作者： | 李文慧 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 申彦利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工程大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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