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特殊地质条件下桥梁桩基设计的探讨
| 题名： | 特殊地质条件下桥梁桩基设计的探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵刚 |
| 关键词： | 桩基；摩擦；支承 |
| 摘要： | 宁淮高速公路南京江北段地处滁河河漫潍冲积平原与长江下游冲积平原接触墩带。沿线以第四系全新统地层以软～硬塑状粘性土为主，厚度29．3～44．1m，其中，局部夹软～流塑状亚粘土，其厚度0～11．4m，埋深1～7m。第四系中、下更新统地层由中～密状砂及砾卵石组成，厚度2．9～8．7m。下覆泥质粉砂岩风化层厚度O．8～5．8m。下覆基层为白垩系浦口组(K2p)泥质粉砂岩。沿线覆盖层较厚且下覆基岩为软质岩。 |
| 期刊名称： | 公路勘察设计 |
| 出版年： | 2004 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 62-66 |
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