重载交通条件下混凝土路面破坏机理研究
| 项目名称： | 重载交通条件下混凝土路面破坏机理研究 |
| 摘要： | 1）船桥碰撞机理研究：根据航道规划、通航代表船型船舶航速、航道水位落差等因素，研究船舶撞桥后的内部力学机理及损伤，运用船舶碰撞动力学理论，对船舶撞击力进行计算，研究船桥碰撞机理。 2）桥梁防撞设施关键技术研究 ：（1）针对抗压变形型或者是直接构造型的等截面桥墩，进行桥梁防撞设施关键技术研究；（2）系统研究现有各种桥梁的防撞与抗撞保护措施方案（包括主动防撞系统和被动防撞系统方案研究）。 3）桥梁防撞设施碰撞性能仿真研究 ：系统研究现有各种桥梁的防撞与抗撞保护措施的防撞系统方案。采用弹塑性体（包括弹塑性-刚性体的）有限元模型，对蚌埠市大庆路淮河公路桥进行碰撞性能仿真研究。 |
| 关键词： | 混凝土路面；破坏机理；机理研究；重载交通；路面破坏；交通条件；主动防撞系统；船桥碰撞；碰撞性能；防撞设施 |
| 组织单位： | 安徽交通厅 |
| 主持或承担单位： | 蚌埠市大庆路淮河公路桥建设工程指挥部办公室 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 2009-30～2010-4-24 |
| 立项年份： | 2009 |
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