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船舶动力舱管系装配过程虚拟仿真应用研究
| 论文题名： | 船舶动力舱管系装配过程虚拟仿真应用研究 |
| 关键词： | 船舶动力舱;管路系统;虚拟装配;三维建模 |
| 摘要： | 近年来，随着市场竞争的增强和建造工艺质量要求的提升，我国船舶制造业生产模式正在进行转变，特别是船舶建造装配过程中所面临的生产周期长、工程返工率大以及建造成本过高等较为突出的实际性问题。在船舶制造生产模式的转变中，虚拟现实技术在船舶生产装配过程中的应用，能够有效的解决上述问题，为船舶生产建造模式的转变提供一种有益的方法。 本文以某12000DWT散货船的动力舱管路系统为研究对象。研究并分析了船舶动力舱管路系统的结构、布局和装配工艺过程；应用3Ds Max软件建立了动力舱管路系统三维实体模型，并通过对模型的优化和渲染等处理，增加其真实感；利用Unity3D虚拟仿真平台，结合脚本控制程序的编写，实现装配过程仿真和数字化工艺说明的应用，实现动力舱单一管路系统、多管路系统间和管路系统与主要设备间的结构漫游，有效的将三维实体模型和数学模型相结合，实现了人机交互操作、控制以及检查等功能，并依据不同的需求将系统发布于PC端和移动端等不同的操作平台上。 本文设计的虚拟装配系统具有较强实用性和一定的创新性，对动力舱管路系统的实际装配工作能够起到指导作用，对船舶其他系统的装配及研究具有借鉴作用，通过装备过程的虚拟仿真，可以实现缩短船舶生产装配周期、减少工程返工量、降低建造成本的目的。同时本系统也可用于教学实践环节和生产培训环节，对船舶行业的虚拟制造发展具有积极的意义。 |
| 作者： | 郭涛 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 徐轶群 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 集美大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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