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基于VISSIM仿真的大型医院出入口与院区内部交通组织优化研究
| 论文题名： | 基于VISSIM仿真的大型医院出入口与院区内部交通组织优化研究 |
| 关键词： | 大型医院;出入口;院区交通组织;交通优化方案;排队模型 |
| 摘要： | 近年来，随着城市机动化的快速发展，大型医院普遍存在停车难、交通拥堵和出入口排队等问题，不仅对医院就医人群造成影响，逐渐影响着市民的正常生活，同时也限制了医院的可持续发展。因此在保证医院正常运行的情况下，亟需通过解决交通组织问题优化医院的就医环境。本文运用交通工程学的相关知识，基于VISSIM仿真分析验证的方法，分别从医院出入口，和院区内部的交通组织优化两个方面展开研究，针对医院院区交通组织问题提出优化方案。 首先，对大型医院院区交通进行了分析，包括医院交通的系统构成和医院交通特性。明确了大型医院的概念，研究了医院交通的特性，分析了医院交通的特点，为医院交通组织好优化奠定基础。 其次，基于交通组织的原则和基本优化方法，在诊断医院交通组织存在的问题和案例分析的基础上，提出医院交通组织优化的基本方法，分析了VISSIM仿真功能特点并进一步给出所选定的评价指标，为医院交通组织优化和仿真评价提供理论支持。 然后，制定了医院出入口交通组织优化的四个方案，并通过分析案例医院的车流到达分布规律，研究医院的排队长度模型以及运用VISSIM的VAP编程模块实现医院出入口排队模型验证方案的有效性，为医院出入口交通组织优化提供定量的分析。 最后，针对医院院区内部交通组织提出三个优化方案，研究了方案评价指标与VISSIM评价指标的关联性。通过对案例院内现状交通流线和交通问题的分析，运用提出的交通组织方案，基于VISSIM进行评价，验证了提出方案的可行性。 |
| 作者： | 方柯 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 袁振洲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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