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集装箱多式联运信息资源整合研究
| 论文题名： | 集装箱多式联运信息资源整合研究 |
| 关键词： | 集装箱;多式联运;信息资源整合;领域本体 |
| 摘要： | 在全球经济一体化的背景下，集装箱多式联运由于具有其他运输组织方式不可比拟的优势在国际贸易领域已成为一种主流运输方式。由于其具有巨大的社会和经济效益，如何提交集装箱多式联运业务效率是当前学术界的研究热点之一，但以装箱多式联运的信息化建设为切入点的研究较少。本文就如何实现集装箱多式联运信息资源整合进行研究，提出整合方案并验证其对集装箱多式联运业务的优化作用。 本文使用系统工程的研究方法体系，按照“现状分析—方案设计—方案验证—总结”的研究思路进行研究。首先使用文献查找法和系统工程法对集装箱多式联运及信息资源整合的研究发展现状进行梳理，在此基础上详细分析集装箱多式联运的业务功能及进出口业务流程，并对发货人、多式联运经营人、实际承运人及政府相关部门等主要集装箱多式联运的参与主体的信息资源需求进行分析。然后，通过设计集装箱多式联运局部领域本体和全局领域本体及其映射规则，解决集装箱多式联运中存在的异构系统语义异构问题，之后提出集装箱多式联运信息资源整合系统的四层框架，并对待整合信息资源层、信息资源整合层、信息传递层和信息表示层进行详细设计，以实现基于领域本体的集装箱多式联运信息资源整合。最后，使用Arena仿真软件对信息资源整合前后的集装箱多式联运中的固定线路的海铁联运的业务流程进行建模仿真，通过对比仿真结果验证信息资源整合对集装箱多式联运业务流程优化的有效性。 本文以解决集装箱多式联运中信息源异构问题为出发点，设计了集装箱多式联运信息资源整合方案，并使用Arena仿真软件对信息资源整合前后的业务流程进行仿真，验证信息资源整合对集装箱多式联运业务流程优化的有效性，为区域多式联运物流信息整合平台的实现奠定理论基础。 |
| 作者： | 王芬芬 |
| 专业： | 信息管理 |
| 导师： | 常丹 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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