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车载式加油设备模块化设计方法与应用研究
| 论文题名： | 车载式加油设备模块化设计方法与应用研究 |
| 关键词： | 车载式加油设备;模块化设计;评价技术;适合度;管路系统 |
| 摘要： | 车载式加油设备作为一种野外加油装置，具有机动性好、适应性强以及加油速度快等优点，广泛应用于经济建设的各个领域中。近年来，随着加油设备多样化的发展趋势日益，传统的设计方法已经不能解决批量生产与客户需求多样化之间的矛盾。模块化设计作为一种现代设计方法，可以简化设计工作、提升设计效率、缩短开发周期以及降低开发成本，还可以增强企业知识重用性，不断提高企业设计能力，加快企业响应客户需求的速度。并且模块化技术已成功应用于机械产品行业之中。因此，应用模块化技术解决当前加油设备行业存在的技术问题是一种趋势。同时，当前的模块化技术与理论还存在一些不足。本文从这种现状出发，通过对当前模块化理论的深入研究，阐述了支撑加油设备进行模块化设计的基本原理，对模块化的加油设备特点和优势作了简单的描述，提出了机械产品模块化适合度的概念与评价方法，介绍了加油设备采用的模块划分方法、模块接口的设计原则以及加油设备系列化设计方法。另外，对模块化加油设备的总体设计流程作了概述，并对该设计流程中的模块化配置设计技术、快速装配设计的关键技术以及设计方案的评价技术作了详细的研究。本文最后以某一设计案例验证了模块化加油设备设计流程的有效性和实用性。归纳起来，本文主要的创新成果主要可以包括以下两个方面： ①对机械产品的模块化适合度进行研究，可以避免因对机械类产品盲目进行模块化设计而带来巨大的损失。通过对机械类产品模块化适合度的判断，可以使设计者在对产品进行模块化设计前做好相应的准备，从而能使模块化的各项工作能够顺利、有序地展开。 ②提出了加油设备管路系统模块化装配设计的思想，提升了加油设备的装配设计速度，丰富了模块化设计理论。传统装配管路系统的方法是通过反复进行装配设计从而达到零部件不存在装配干涉的问题，工作量非常大，而且效果差。利用整个管路系统在相似装配空间结构的相似性，并根据模块化中的典型化思想，对管路系统能进行典型化和标准化，简化了管路系统装配设计所带来的工作量。 |
| 作者： | 顾斌 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 郭钢 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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