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沿海软土路基CFG桩加固挤密作用模拟研究
| 题名： | 沿海软土路基CFG桩加固挤密作用模拟研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王会永；袁昂； |
| 关键词： | CFG桩；挤密作用；挤密度 |
| 摘要： | 为了定量研究CFG桩加固机理中的挤密作用,该文以沿海软土路基为研究对象,提出"挤密度"的概念,利用FLAC~(3D)模拟了单桩、不同桩径和桩距群桩加固后土体挤密度的分布规律。结果表明:单桩加固后,土体挤密度随距桩体距离的增加而快速衰减,与淤泥层相比,吹填砂层中挤密度量值大、衰减速度慢,CFG桩挤密作用更易发挥。群桩加固后,土体挤密度较单桩加固有较大的提高,桩径越大、桩距越小,土体挤密度值越大,但桩距不变时,桩径超过500mm后,挤密度增幅放缓。相比于单桩加固,群桩加固后土体挤密度存在明显的叠加效应,距离桩 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 24-28 |
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