论文题名: | 基于多物性传感器信息的车辆管理系统设计与实现 |
关键词: | 多物性传感器;车辆管理系统;信息融合;VC编程 |
摘要: | 随着经济的迅猛发展、物流需求的高速攀升、人们活动地域的扩展,不论是货运还是载人车辆,都已达相当高的拥有总量。在一些货物集散的特定区域,不仅要对车辆的牌照进行登记并作停留时间的记录,还要对车辆装载的物品进行分类登记与认定,以便据此指定行驶道路、限制驻车场所等。目前,对车载物品的认定,只是根据车主申报、管理人员大致观看完成。还缺乏采用探测装置验证的手段,影响有效管理的实施。 因此,提出构建基于多物性传感器信息的车辆管理系统。以综合采用不同物性的传感器,通过多种信息的融合与互校,给出对车载物品认定的客观佐证,提高认定的可靠性。 本文首先根据典型的车载物品管理场所的情况,对管理系统地功能性需求做了分析,明确了系统硬件与软件集成的主要框架。同时,对系统的非功能性需求,也做了必要的分析。 为解决对名目繁多物品实现判别的困难,将各种可能的车载物品,归纳为散粒性堆积物品、散粒性成包物品、分体状成箱物品、软塑性成包物品、自体结构型物品、活性动物类物品、专用整车装物品等,从便采用不同传感器的组合,实现有效的探测。 从车载物品检验的需求出发,重点选择了图像形态、聚弹特性、冲击衰减、电磁感应、超声回波、红外辐射等传感器。在介绍所选探测传感器工作原理的同时,对不同传感器的适应特点做了分析,明确用于何类物品探测更为有效等。据此,针对不同种类物品探测的特点,分别给出了所适应传感器的组合。为实现系统所需要的效能,对多物性传感器信息的预处理,多物性传感器信息的融合,探测传感器与人员专检的互补等,分别给出了研究结论。 在此基础上,根据试用场所的情况,给出了车辆管理系统的整体构建,软件功能模块的规划与实现等。所构建的管理系统,可在车载物品认定的基础上,给出行驶道路的的提示、驻车区域的指定等;在车辆驶出管控区时,进行信息核实、收费计算等。同时,还设有查询服务、系统维护、应用扩展等功能。 经初步实验,所完成的研究内容,对提高车载物品的认定可靠性,具有良好的效果。 |
作者: | 许旭萍 |
专业: | 软件工程 |
导师: | 廖建明;邵利明 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 电子科技大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |