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山区公路填方路基外挡墙倾倒成因分析及治理措施
| 题名： | 山区公路填方路基外挡墙倾倒成因分析及治理措施 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 彭昌翠；沈军辉；刘毅 |
| 关键词： | 挡墙倾倒；路面沉陷；成因分析；数值模拟；治理措施 |
| 摘要： | 挡墙倾倒和路面沉陷是山区公路填方路基中比较常见的公路病害。笔者以G317国道K842+980～K843+100段为研究对象，根据填方路基结构及变形破坏特征，分析评价挡墙倾倒、路面沉陷的原因，结合数值模拟方法，预测其稳定性状况。研究表明：挡墙倾倒、路面沉陷主要是由车载动压力和墙后土压力的长期作用形成的，挡墙的高度越高，越易产生破坏。针对该段变形特点，采取了锚杆加固和路面夯填的治理措施。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 17-19 |
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