题名: | 22000标准箱集装箱船双燃料系统危险识别 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 黄津津;龚旭诚; |
关键词: | 双燃料系统;超大型集装箱船;薄膜舱;危险识别 |
摘要: | 环保公约标准日趋严格,LNG作为燃料在废气排放方面相对于燃油具有绝对的优势。在此环境下,22000标准箱集装箱船的设计也迈出了挑战性的一步,其LNG燃料舱采用GTT公司的MARKIII技术,这在世界范围内应用尚属首次。危险识别(HAZID)在双燃料系统的设计中非常有必要,它分析了各种潜在的环境风险及设计风险,并寻求各种解决问题的途径,为实船详细设计保驾护航。 |
期刊名称: | 船舶 |
出版年: | 2018 |
页码: | 127-133 |