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基于同步工程的白车身系统精益开发研究
| 论文题名： | 基于同步工程的白车身系统精益开发研究 |
| 关键词： | 汽车车身;精益产品开发;技术管理;同步工程;团队组织;流程管理 |
| 摘要： | 对研发型企业来说，其核心竞争力不但在于它是否具有优秀产品，更在于它是否具备完善的产品开发体系以保证企业能够最大化利用有限的资源在最短的开发周期内源源不断地向市场推出价格合理的高质量产品。 自丰田提出精益生产的概念后，全世界的制造企业通过几十年对其的学习理解以及发展，已经在制造方面得到大幅度提升。而“精益产品开发”的概念则往往被人们忽略。 本文结合白车身系统开发的实际情况，将精益产品开发的研究分成三个方面叙述，包括团队组织，流程管理，以及开发质量工具及方法。 首先阐述白车身产品团队的人员组织方式，培养方式，强调精益的产品开发体系需要建立合理灵活的人才使用和培养机制。伴随着核心供应商的筛选方法，将其引入前期产品开发的流程中，发挥其优势，这也是同步工程的前提之一。 其次，先介绍了同步工程概念，并进一步提取与车身开发相关的同步工程技术。通过质量环（PDCA）的方法，设计冻结点（DFP），接口控制文件（ICD），制造要求（DFM/MR）流程的梳理将这些同步开发技术组织整合到车身的开发流程中进行标准化的操作管理，使其发挥最大的效用。再把成本设计在白车身开发中的流程通过实例介绍的方式展现出来。 最后着重介绍产品开发过程中的质量工具以及方法的应用，包括质量功能展开（QFD）,竞品对标（Benchmark）,六西格玛设计（DFSS）等。再通过流程化的组织将各种方法以及相应的基于同步开发的设计评审机制整合到整车开发流程中。 |
| 作者： | 杨国培 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 王丽亚;陈东平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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