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济祁高速公路安徽段淮河特大桥工程建设施工新技术
| 题名： | 济祁高速公路安徽段淮河特大桥工程建设施工新技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥；行洪；混凝土箱梁；施工新技术；特大桥工程；悬臂长度；内跨度；单箱三室；悬浇；主跨； |
| 摘要： | 济祁高速公路安徽段淮河特大桥全长11.84km,主要控制点为淮河主河道、淮北大堤、寿西湖行洪堤、寿西湖行洪区、淮北大堤与寿西湖行洪堤之间漫滩。主桥采用预应力混凝土矮塔斜拉桥,全长440m,桥梁整幅布置,宽28m。主桥采用主跨200m悬浇预应力混凝土矮塔斜拉桥,桥梁建成后将成为淮河上的首座矮塔斜拉桥,同时也是安徽省内跨度最大的矮塔斜拉桥。桥梁全宽28m,主梁采用大悬臂伸翅单箱三室箱梁方案,工艺工序较多,工期紧凑,悬臂长度7m,两侧合计14m,达梁宽的1/2,较常规混凝土箱梁方案节约混凝土约20%。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 8 |
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