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原文传递 土体蠕变作用下高桩码头变形分析方法研究
题名: 土体蠕变作用下高桩码头变形分析方法研究
正文语种: 中文
作者: 刘现鹏;韩阳;刘红彪;
关键词: 高桩码头;土—结构相互作用;土体蠕变;有限单元法;岸坡体系
摘要: 高桩码头使用过程中,土体的弹塑性变形与蠕变变形会引起较大的结构位移,进而影响结构的使用安全。文章采用修正Drucker-Prager/Cap模型和Singh-Mitchell模型模拟土体本构关系,结合三维精细有限元理论,提出了一种分析土体变形对高桩码头结构影响的数值分析方法,并将其应用于天津港高桩码头的分析计算。结果表明,该方法可以较好地反映土体弹塑性变形与蠕变变形对结构的影响,将为土体变形对高桩码头的影响研究提供一条可行的途径。
期刊名称: 水道港口
出版年: 2016
页码: 432-438
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