论文题名: | 基于专家系统的CTCs-3级车载测试结果分析与评估方法的研究 |
关键词: | 车载设备;测试平台;专家系统;知识树;数据库 |
摘要: | CTCS-3级列控系统是保证列车安全、高速运行的重要设备,已广泛应用于我国时速300km/h及以上的高速铁路。车载设备作为列控系统的重要组成部分,在投入使用前,需要对其进行一系列测试并对测试结果进行分析与评估,以确保车载设备的功能符合列控系统的需求规范。在目前的测试环境中,测试结果的获取与分析主要靠人工实现,工作量大、效率较低、对测试人员的专业水平要求较高;如果测试人员分析不当,很容易产生安全隐患。因此,引入专家系统来分析车载设备的测试结果具有重要意义。 本论文在实验室搭建的CTCS-3级列控系统车载设备测试平台的基础上,提出了一种基于专家系统的车载设备测试结果分析与评估方法,并开发了相应的工具。论文完成的主要工作有: 1.针对目前测试环境下,人工分析车载设备测试结果的不足,设计了基于专家系统的车载设备测试结果分析与评估的整体框架。 2.深入研究车载设备需求规范,结合专家经验,以直接方式获取系统所需的专家知识,并使用知识树对其进行整理;根据整理好的知识树设计相应的规则,使用产生式表示法完成规则的设计和表示;同时使用关系数据库构建专家系统的知识库和基础数据库。 3.提出了基于专家系统规则库的测试结果分析与评估方法,设计了规则的查找方式、比对方法和测试结果的评估方法。首先获取所需的测试结果数据,预处理后存入数据库;其次按照测试内容触发条件的不同查找并选择适用的规则,形成规则集;然后化简规则,将其简化为条件和结论的单句,并将规则数据与测试结果数据进行比对,分析测试结果是否正确;最后根据分析的结果,评估车载设备的功能是否符合需求规范的要求,给出分析评估报告。 4.基于Visual Studio2010开发平台和Access数据库设计并实现了基于专家系统的车载设备测试结果分析与评估工具。完成专家系统知识库和基础数据库的维护与管理功能以及车载设备测试结果的分析与评估功能。通过分析“京沪线枣庄西到徐州东”测试脚本的执行结果,验证了工具的可用性。 |
作者: | 杨宇希 |
专业: | 交通信息工程及控制 |
导师: | 张勇 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |