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高沥青层厚比例全深式冷再生在镇江干线公路中的应用
| 题名： | 高沥青层厚比例全深式冷再生在镇江干线公路中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石小武； |
| 关键词： | 干线公路；全深式就地冷再生；高沥青层厚比例；无侧限抗压强度；质量控制 |
| 摘要： | 传统全深式冷再生沥青层铣刨厚度宜小于40%,但实际工程中常会遇到沥青层厚度超过40%的情况。通过对镇江市干线公路路面旧料的级配及路面结构层进行分析,进行高沥青层厚度比例下就地冷再生混合料的级配设计,沥青层厚度占总再生厚度比例的60%。利用振动成型法进行无侧限抗压强度试件成型,研究结果表明当水泥含量为3.5%时,高沥青层厚度比例就地冷再生混合料的无侧限抗压强度大于2.5 MPa,满足规范要求。对就地冷再生施工质量进行控制,对施工路段进行取芯检测,再生路面性能满足规范要求,研究成果为高沥青层厚度比例的就地冷再 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 36-40 |
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