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船舶综合全电力推进系统的动态仿真
| 题名： | 船舶综合全电力推进系统的动态仿真 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘雨；郭晨 |
| 关键词： | 船舶、舰船工程；综合全电力推进；船舶电站；螺旋桨特性；直接转矩控制 |
| 摘要： | 为了优化船舶综合全电力推进系统的控制性能，建立了由船舶电站、永磁同步电机和船桨组成的系统数学模型。给出了多台柴油发电机组并联运行的仿真计算方法。在螺旋桨特性计算中，提出了推力系数和扭矩系数的计算方法。针对永磁同步电机常规直接转矩控制存在负载角不稳定问题，提出了基于负载角限制的直接转矩控制算法。以中铁渤海1号船为例，实现船舶全电力推进系统的动态过程仿真，结果验证了数学模型和方法的有效性。 |
| 期刊名称： | 中国航海 |
| 出版年： | 2010 |
| 页码： | 24-29 |
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